Nekadašnji direktor JAT-a Predrag Vujović izjavio je za N1 da ono što se desilo juče sa otkazivanjem letova Er Srbije, da organizacija potpuno zataji, nije se desilo u vazduhoplovstvu od Drugog svetskog rata.

Er Srbija je saopštila da je prinuđena da u narednom periodu reorganizuje i optimizuje saobraćaj u svojoj mreži destinacija.

Preciznije rečeno, biće prinuđeni da odlažu i otkazuju pojedine letove, što nije navedeno tim rečima u saopštenju koje je kompanija poslala svima.

Kako je Vujović rekao sve što se desilo je neverovatno.

"Reći da nisu stigli avioni koji prevoze putnike, a koji su iznajmljeni je isto neverovatno. Pa te kompanije koje su trebale da isporuče avione Er Srbiji su morale da jave na vreme, i javile su jer one to rade zarad sopstvenog ugleda", navodi nekadašnji direktor JAT-a.

Prema njegovom mišljenju, i samo saopštenje Er Srbije je zakasnilo jer se u kompaniji sigurno znalo se šta se dešava i sve se i dogodilo ranije, pre subote veče.

"Ali tek kada su putnici počeli da otkrivaju da su letovi otkazani ili da kasne i to preko društvenih mreža, kada je nastala panika, e onda je stiglo saopštenje“, rekao je Vujović u Danu uživo na televiziji N1.

On je objasnio i da je to što radi Er Srbija – iznajmljuje celu flotu, loše kao i da to ni jedna kompanija u Evropi ne čini.

Koliko košta iznajmljivanje aviona i kakve to posledice na poslovanje, Predrag Vujović upozoravao je za "Vreme" još kad je upostavljna avio-linija Beograd Njujork.

"Iznajmljivanje aviona erbas 330 košta između četiri i pet miliona dolara mesečno, to je 50 miliona godišnje. Dakle, Er Srbija, kompanija koja sada beleži gubitke i dobija ogromne dotacije od države, ulazi u jednu investiciju od 50 miliona. Vi od juna 2016, kada počnu letovi, do juna 2017. morate da imate 50 miliona koje ćete, kao, zaraditi na saobraćaju. Na kom saobraćaju? Već sada se priča o tri godine gubitka. Šta iza toga stoji? Stoji strah da to ipak nije tako povoljan posao, a drugo, niko ne kaže koliki će taj gubitak biti", rekao je tada Vujović.

B.G./N1

 

Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com