Formula 1
Šumi – po sedmi put
Novi stari šampion oborio je gotovo svaki rekord u Formuli 1 i postao najveća legenda svih vremena. A neki će novinari goli trčati stazom u Silverstonu
Kimi Raikonen je pobedio i dobio opkladu! Kamena faca hladnog Finca nije se rastegla u osmeh dok je primao čestitke, ali po podsećanju na opkladu – jeste. Naime, jedan britanski novinar rekao je posle trke za Veliku nagradu Engleske da će go golcijat pretrčati čitavu dužinu staze u Silverstonu ako Meklaren pobedi na nekoj od trka do kraja sezone. Kimi mu je tada obećao da će ga podsetiti na to što govori i "naterati da pojede sopstvene reči".
"Nadam se da će održati reč. Ja ću sigurno prisustvovati tom spektaklu, a nadam se i da će biti veoma kišovito što bi stvar učinilo još smešnijom", rekao je Finac kroz smeh uz odobravanje šefa tima Rona Denisa, koji je onomad obećao da će lično organizovati predstavu.
Ali, vratimo se onome što je ipak obeležilo trku. Nije bio prvi, ali je četiri trke pre kraja sezone osvojio ovogodišnji šampionat! Osvežio sam malo memoriju konsultujući statistiku i podsetio se na to da je sedmu titulu osvojio vozeći ukupno 208 trka u trinaestogodišnjoj karijeri vozača Formule 1, da je titule osvajao u serijama (1994. i 1995, a zatim od 2000-2004), da je u timu Ferarija neprekidno osam godina, što je takođe kuriozitet, nijedan drugi vozač nije bio toliko sezona u jednom te istom timu, da ima najviše vezanih pobeda u jednoj sezoni, da ima ukupno najviše pobeda u jednoj sezoni, sada je stigao do tuceta, ali ima još da se vozi…
"Dobre stvari se uvek doživljavaju na drukčiji način", rekao je Mihael Šumaher novinarima posle trke. "Mislim da uspehe uvek prate različite emocije i ono što osećam danas teško da mogu da izrazim rečima." Rekao je i to da mu je "posebno drago što je titulu osvojio na stazi Spa Frankošamp na kojoj je debitovao" (‘91), a nije propustio ni da uputi hvalospeve čitavom timu. Ni oni njemu nisu ostali dužni naglašavajući u čestitkama da je "ova ekipa ispisala posebnu stranicu u istoriji Ferarija".
E sad, sama trka bila je jedna od boljih u ovoj sezoni, mada to i nije bilo teško znajući da pratimo jednu od najdosadnijih serija u nešto više od pet decenija dugoj istoriji moderne Formule 1. Ipak, da sam zlonameran mogao bih reći da su organizatori učinili sve da Šumi osvoji i Veliku nagradu Engleske – vozilo za zaustavljanje izlazilo je na stazu čak tri puta! Po mišljenju eksperata, koji su posle pauze usled godišnjih odmora ponovo trku gledali i navijali u (skoro) punom sastavu, bar dva puta je taj potez sudija bio u najmanju ruku sumnjiv.
Posle starta koji će ostati zapamćen po tome što su sjanim manevrima Truli (Reno) i Kultard (Meklaren) ošišali Šumija, u podnožju čuvene (i najbrže) krivine O Ruž, skršili su se Sato (BAR) i par autsajdera. Eto pauze koja je najbolje legla Rubensu Barikelu kako bi promenio zadnji stabilizator koji mu je u prvoj krivini gotovo potpuno otkinuo Veber (Jaguar) udarivši ga otpozadi. Vratio se na poslednje mesto, ali nije mu knjižen krug manje. Posle letećeg starta najbolje su reagovali renoovi vozači Alonso i Truli, a pravo trkanje bilo je iza njih. Kimi Raikonen je sa desetog mesta sa koga je startovao već bio među vodećima, a oduševljenje publike izazvao je Huan Pablo Montoja koji je u čistom trkanju sjajno pretekao Šumahera u krivini poznatoj pod imenom "autobuska stanica". Kada se činilo da će renoov dvojac samo povećavati razliku, posle prve serije svraćanja u boks videlo se da je Ron Denis ipak spakovao bolid koji može da pobedi. Kimijevi mehaničari su najbrže obavili posao i Finac se u boksu dokopao vođstva a potom i pobede koju su njegovi navijači čekali toliko dugo. Ni još dva izlaska vozila za usporavanje, koji su anulirali njegovu prednost nad Šumijem nisu uticali na epilog, mada su pojeli gomilu nerava meklarenovim navijačima.
"Nekoliko puta tokom sezone bili smo blizu dobrih rezultata i konačno se isplatio rad čitavog tima", izjavio je Raikonen po završetku trke. "Sama trka bila je više nego teška, brinulo me je oštećenje poda bolida posle samog starta kada me je Masa (Zauber) udario otpozadi, što ipak nije umanjilo dobre performance koje su donele ovaj sjajan rezultat. Mislim da će i ostale trke za nas biti veoma dobre, da je bolid OK, jer sam ovde sa desete startne pozicije osvojio prvo mesto. Neki nisu mogli da veruju da možemo učiniti tako nešto, pa će slavlje i žurka utoliko biti bolji."
Već sam pomenuo da je Barikelo imao ozbiljnih problema na početku trke, pa mu posle serije nastupa u kojima je bio bleđi od blede senke ovog puta stvarno valja skinuti kapu za borbenost i osvajanje trećeg mesta. Dobro, oba renoova i vilijamsova vozača su odustala, Kultard je imao seriju pehova, a malo je bio i brljiv. Baton (BAR) je trku završio uz ogradu, ali se za Rubinja može reći da je vozio jednu od svojih najboljih trka u poslednjih nekoliko godina. Uz njega, valja pomenuti i dobru vožnju zauberovih vožača kao i Kliena (Jaguar) koji je osvojio svoj prvi bod u kratkoj karijeri vozača Formule 1.
Petnaesta trka ove sezone za Veliku nagradu Italije biće održana 12. septembra na stazi u Monci.
Poredak vozača
1. M. Šumaher (Ferari) 128
2. Barikelo (Ferari) 88
3. Baton (BAR) 65
4. Truli (Reno) 46
5. Alonso (Reno) 45
6. Montoja (Vilijams) 38
7. Raikonen (Meklaren) 28
Poredak timova
1. Ferari 216
2. Reno 91
3. BAR 83
4. Vilijams 54