U Srbiju se uvoze mahom stari, prljavi i jeftini automobili iz Evropske unije, dok sama EU kuje planove o prelasku na električna vozila. Veliko istraživanje “Vremena” pokazuje da će tako ostati još više polovnjaka za siromašne balkanske ili afričke zemlje
U Srbiju se uvoze stari i jeftini automobili iz Evropske unije, dok sama EU prelazi na električna vozila. Veliko istraživanje „Vremena“ pokazuje da će tako ostati još više polovnjaka za siromašne balkanske ili afričke zemlje.
"Postoje stvari koje mogu da nam pomognu. Jedna od tih jeste da sa vlasnikom vozila odemo u ovlašćeni servis, da jednostavno zatražimo istoriju tog vozila", kaže Petar Veličković sa sajta Polovni automobili
Prosečna cena polovnih automobila je u prvih šest meseci ove godine veća za 5,3 odsto u odnosu na isti period prošle godine, objavio je sajt Polovni automobili
Evropska komisija (EK) predložila je pre desetak dana da se stariji, dotrajali automobili, popularni “polovnjaci” više ne prodaju i ne izvoze van EU. Ova vest je uznemirila vozače jer se u Srbiji najviše automobila uvozi baš iz Evrope. Menadžer za odnose sa javnošću sajta Polovni automobili Petar Veličković kaže za portal “Vremena” da u ovom momentu nije realno očekivati veće promene na domaćem tržištu kada je reč o cenama
U prva tri meseca ove godine prodato je 5,7 odsto manje polovnjaka nego u istom period prošle godine. Prosečna cena u januaru bila je 8.582, a u martu 8.634 evra
