Predstavnici francuske kompanije "Vansi“, koncesionari aerodroma "Nikola Tesla“ u Beogradu, ostvarili su malu i početnu pobedu za sebe, ali veliku za građane Srbije.

Vaš reporter našao se prethodne večeri na izlaznim vratima aerodroma gde nas je sve poslednjih godina dočekivalo more "divljih“ taksista sa ponudama za vožnje do centra grada.

Aerodrom “Nikola Tesla”: Sabijanje “divljih” taksista u ćošak

Ovog puta njih nije bilo. Nestali su u akciji. Ali doslovno nijedan nije primećen. Dok se vrteo u delu za dolaske tražeći makar jednog nelegalnog prevoznika koji će više sebi u bradu šaputati: "Taksi, gospodine“, vaš reporter je počeo da se češe po glavi.

Da li je moguće da su koncesionari aerodroma u dogovoru sa Ministarstvom unutrašnjih poslova i Gradom Beogradom uspeli u nameri da sačuvaju makar malo novca putnicima?

Jedine osobe koje su primećene na platou ispred aerodroma bili su pripadnici obezbeđenja "Vansija“ i nekoliko policajaca. To obezbeđenje – dva momka i dve devojke u tamnim uniformama, ćaskalo je kad se ukazao trenutak da se proveri da li je potrebna nova dioptrija ili je aerodrom prvi put "očišćen“.

"Izvinjavam se, gde je taksi?“, usledilo je pitanje na koje su pomalo zbunjeno odgovorili sa: "Tamo iza, samo produžite pravo. Eno ih u redu, čekaju vas“.

Na naredno pitanje, a gde je čuveni odbor za doček i pražnjenje naših novčanika, usledio je pobedonosni odgovor: "Nema ih. Neće ih ni biti više“, rekla je jedna od pripadnica obezbeđenja sa samouverenim osmehom na licu.

Dakle, istina je da je Beograd prvi put bez "divljih“ taksista na aerodromu. I prija. Nema lažnih obećanja i štelovanih taksimetara. Hoćeš taksi? Uzmi vaučer i vozi se po cenovniku. Kako je od početka trebalo da bude. Od aerodroma do vrha Voždovca vožnja je koštala 3000 dinara.

I.Đ.

 

Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com