Javni prevoz
Foto: Tanjug/Nikola Anđić
22. 9. 2023. / 16.18
Depo Makiš: Prvi korak ka beogradskom metrou
Vlada Srbije potpisala je Sporazum za projektovanje i izgradnju Depoa Makiš za metro u Beogradu sa kineskom kompanijom Pauer Čajna, u vrednosti 200 miliona evra. Ministar finansija Siniša Mali istakao je da je ovo još jedan značajan korak ka izgradnji metroa u Beogradu. Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović potvrđuje, ali kako kaže za portal “Vremena”, problem je što ova etapa kasni godinu i po dana
Potpisnici sporazuma su ministar finansija Siniša Mali, vršilac dužnosti direktora Javno-komunalnog preduzeća "Beogradski metro i voz“ Andreja Mladenović, vršilac dužnosti sekretara Sekretarijata za javni prevoz Radovan Кremić i ovlašćeni predstavnik kompanije Power China Jang Fan.
Mali je istakao je da je potpisivanje tog dokumenta još jedan značajni korak ka izgradnji metroa u Beogradu.
"Iz Depoa Makiš upravljaće se celokupnim sistemom metroa. Tu će biti glavno mesto za održavanje svih kompozicija metroa. Projektovanja i izgradnja tog objekta trajaće 60 meseci“, rekao je Mali.
Važan korak, sa zakašnjenjem
Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović kaže za portal “Vremena” da ovo jeste važno potpisivanje, jer je depo neophodna nulta faza za izgradnju metroa.
“Ključni ugovor biće onaj za izgradnju tunela i stanica, jer tek od njega možemo reći da se metro ozbiljno gradi. Od tog momenta je angažovana i ‘krtica’”, kaže Jovanović.
Pročitajte još Ima li razloga za nadu
On ističe da je veliki problem što ova etapa kasni godinu i po dana.
“Ministar finansija Siniša Mali u novembru 2021. godine, prilikom potpisivanja ugovora za nasipanje Makiškog polja, izjavio da će ugovor za izgradnju depoa biti potpisan u februaru 2022. godine, a da će te iste godine u novembru početi i radovi na njemu.
Sve ovo ukazuje da metro više nije infrastrukturni prioritet ni za republičku, niti za gradsku vlast. Po svemu sudeći, Beograđani se neće voziti metrom pre 2030. godine”, smatra Jovanović.
Ministar finansija sa druge strane procenjuje da će do 2028. godine prva linija metroa u Beogradu da bude završena, a druga linija do 2030. godine.
“Prva linija je ukupne dužine 21,4 kilometra i vodi od Železnika do Mirijeva. Druga ide od Mirijeva ka Bežaniji, dok je trasa treće linija od Banjice ka Bežaniji. Zajedno sa drugim delovima prevoza u Beogradu – tramvajima, trolejbusima, autobusima, to će biti potpuno novi sistem javnog prevoza“, istakao je Mali.
Mali je najavio je da će u narednih desetak dana biti potpisan još jedan važan ugovor koji se odnosi na izgradnju metroa.
Z.S.
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
